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Suzuki Alto 1996 Hatchback 5-Puertas IV 1.0 MANUAL (53 CV) Gasolina

Fabricado hace 30 años

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

KM deseados para este coche

Menos de 450.000 KM

Caballos de Potencia

El coche tiene 53 CV

8.4 Sobre 10

Nota global de este Suzuki:

Ficha Técnica de Suzuki Alto 1996 IV 1.0 MANUAL (53 CV) Gasolina

El Suzuki Alto 1996 IV 1.0 MANUAL (53 CV) Gasolina es un automóvil de la gama Suzuki y comercializado entre 1996 y 1996, por otro lado, este vehículo tiene 30 años. Este coche está clasificado como Hatchback 5-Puertas, tiene los 53 CV en el motor de 993. En esta ocasión, el modelo es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.32 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Alto de tipo "IV".

Su transmisión es del tipo Manual. Este Suzuki. fue vendido durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su venta de cara al público.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 450.000 km. Es destacable, que con 30 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Suzuki son: marcha atras, wifi, abs, parabrisas, vibraciones, freno de mano, testigo, freno de mano, concesionario, frenos y palomillas entre otras.

Fallos y Problemas de Suzuki Alto 1996 IV 1.0 MANUAL (53 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Suzuki en los comentarios.

Opiniones de Suzuki Alto 1996 IV 1.0 MANUAL (53 CV) Gasolina

  1. Sacha Colín Cilleruelo
    Responder
    Sacha Colín Cilleruelo
    Comentario:

    Buenos acabados en este Suzuki y se comporta bien.

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