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Suzuki Alto 1988 Hatchback 5-Puertas III 0.6 AUTOMATICO (32 CV) Gasolina

Fabricado hace 36 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Modelo

El modelo es Suzuki Alto

Generación

Pertenece a la generación III

9.6 Sobre 10

Nota global de este Suzuki:

Ficha Técnica de Suzuki Alto 1988 III 0.6 AUTOMATICO (32 CV) Gasolina

El Suzuki Alto 1988 III 0.6 AUTOMATICO (32 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Suzuki y distribuido entre el año 1988 y 1988, este magnífico modelo tiene 36 años. Su carrocería es de tipo Hatchback 5-Puertas, por si fuera poco, tiene sus 32 CV en el motor de 547. Estamos ante el modelo Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Alto de tipo "III".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y se terminó comprando 0 años después de salir al mercado.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 540.000 km. Es importante resaltar que con 36 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Suzuki son: euro 2, testigo, frenos, tapicería, maletero, chivatos, normativa euro, codificar llave, correas, caudalímetro y cuantos km dura entre otras.

Fallos y Problemas de Suzuki Alto 1988 III 0.6 AUTOMATICO (32 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Suzuki en los comentarios.

Opiniones de Suzuki Alto 1988 III 0.6 AUTOMATICO (32 CV) Gasolina

  1. Galván Higón Colmenarejo
    Responder
    Galván Higón Colmenarejo
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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