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Suzuki Alto 1987 Hatchback 3-Puertas II 0.7 AUTOMATICO (55 CV) Gasolina

Fabricado hace 38 años

Caballos de Potencia

El coche tiene 55 CV

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Consumos

Consumos: 0.29L/100 Km

7.0 Sobre 10

Nota global de este Suzuki:

Ficha Técnica de Suzuki Alto 1987 II 0.7 AUTOMATICO (55 CV) Gasolina

El Suzuki Alto 1987 II 0.7 AUTOMATICO (55 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Suzuki y sacado al mercado entre 1987 y 1987, por otro lado, este vehículo tiene 38 años. Este tipo de carrocería es Hatchback 3-Puertas, dispone de 55 CV en un interesante motor 658. Esta unidad en concreto es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.29 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Alto de tipo "II".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de salir al mercado.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 570.000 km. Es importante resaltar que con 38 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Suzuki son: tracción, euro 1, bluetooth, siniestro, navegador, arreglar, repuestos, testigos luminosos, llantas, frenos y válvula entre otras.

Fallos y Problemas de Suzuki Alto 1987 II 0.7 AUTOMATICO (55 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Suzuki en los comentarios.

Opiniones de Suzuki Alto 1987 II 0.7 AUTOMATICO (55 CV) Gasolina

  1. Adonai Salord Seuba
    Responder
    Adonai Salord Seuba
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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