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Suzuki Alto Lapin 2015 Hatchback 5-Puertas II 0.7 AUTOMATICO (54 CV) Gasolina

Fabricado hace 10 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Tipo de coche por edad

10 años. Es un Coche de edad media.

KM deseados para este coche

Menos de 150.000 KM

9.7 Sobre 10

Nota global de este Suzuki:

Ficha Técnica de Suzuki Alto Lapin 2015 II 0.7 AUTOMATICO (54 CV) Gasolina

El Suzuki Alto Lapin 2015 II 0.7 AUTOMATICO (54 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Suzuki y puesto en el mercado entre 2015 y 2015, por otro lado, este vehículo tiene 10 años. El tipo de carrocería de este coche es Hatchback 5-Puertas, lo acompañan unos 54 CV en su increible motor 658. Este automóvil es Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.29 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Alto Lapin de tipo "II".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su venta de cara al público.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-JHJ". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 150.000 km. Hay que tener en cuenta que con 10 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Suzuki son: repuestos, kilometros reales, siniestro, frenos, salpicadero, normativa euro, aparcar, lámparas, led, gps y pierde aceite entre otras.

Fallos y Problemas de Suzuki Alto Lapin 2015 II 0.7 AUTOMATICO (54 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Suzuki Alto Lapin 2015 II 0.7 AUTOMATICO (54 CV) Gasolina

  1. Edric Olleta Cunchillos
    Responder
    Edric Olleta Cunchillos
    Comentario:

    Buenos acabados en este Suzuki y se comporta bien.

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