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Suzuki Alto Lapin 2012 Hatchback 5-Puertas II 0.7 CVT (64 CV) Gasolina

Fabricado hace 14 años

KM deseados para este coche

Menos de 210.000 KM

Carrocería

Es un coche de tipo Hatchback 5-Puertas

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

7.8 Sobre 10

Nota global de este Suzuki:

Ficha Técnica de Suzuki Alto Lapin 2012 II 0.7 CVT (64 CV) Gasolina

El Suzuki Alto Lapin 2012 II 0.7 CVT (64 CV) Gasolina es un cooche elaborado por Suzuki y expuesto en el mercado entre 2012 y 2012, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 14 años. Este tipo de carrocería es Hatchback 5-Puertas, lo acompañan unos 64 CV en un motor 658. Esta variante del modelo es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.29 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Alto Lapin de tipo "II".

La caja de cambios utiliza un sistema Variator. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y fue comprado 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-HMT". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 210.000 km. Este coche, con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Suzuki son: transferencia, averia, cuanto vale el seguro, freno de mano, gasoil, intermitente, guardapolvos, cuanto mide, el coche da tirones, desguace y aparcamiento entre otras.

Fallos y Problemas de Suzuki Alto Lapin 2012 II 0.7 CVT (64 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Suzuki en los comentarios.

Opiniones de Suzuki Alto Lapin 2012 II 0.7 CVT (64 CV) Gasolina

  1. Samir Castinger Albir
    Responder
    Samir Castinger Albir
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche variator.

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