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Suzuki Alto Lapin 2004 Hatchback 5-Puertas I 0.7 AUTOMATICO (54 CV) Gasolina

Fabricado hace 21 años

Tipo de coche por edad

21 años. Es un coche Clásico moderno.

Carrocería

Es un coche de tipo Hatchback 5-Puertas

KM deseados para este coche

Menos de 315.000 KM

9.0 Sobre 10

Nota global de este Suzuki:

Ficha Técnica de Suzuki Alto Lapin 2004 I 0.7 AUTOMATICO (54 CV) Gasolina

El Suzuki Alto Lapin 2004 I 0.7 AUTOMATICO (54 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Suzuki y puesto a la venta entre 2004 y 2004, es importante resaltar que este coche tiene 21 años. La carrocería es denominada del tipo Hatchback 5-Puertas, dispone de 54 CV en un motor 658. En este caso es el Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.29 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Alto Lapin de tipo "I".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después se su aparición en el mercado.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-DBJ". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 315.000 km. Además, contando con 21 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Suzuki son: filtro del aire, que aceite lleva, como tasar el coche, motor de arranque, cerradura, amperios batería, llantas, neumáticos, alerón, alerón y amortiguadores entre otras.

Fallos y Problemas de Suzuki Alto Lapin 2004 I 0.7 AUTOMATICO (54 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Suzuki Alto Lapin 2004 I 0.7 AUTOMATICO (54 CV) Gasolina

  1. Giuilio Queiruga Olartecoechea
    Responder
    Giuilio Queiruga Olartecoechea
    Comentario:

    La línea de este Suzuki me encanta.

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