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Suzuki Alto Lapin 2003 Hatchback 5-Puertas I 0.7 MANUAL (64 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 23 años

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Consumos

Consumos: 0.29L/100 Km

Carrocería

Es un coche de tipo Hatchback 5-Puertas

8.8 Sobre 10

Nota global de este Suzuki:

Ficha Técnica de Suzuki Alto Lapin 2003 I 0.7 MANUAL (64 CV) 4WD Gasolina

El Suzuki Alto Lapin 2003 I 0.7 MANUAL (64 CV) 4WD Gasolina es un auto desarrollado por Suzuki y sacado al mercado entre 2003 y 2003, este magnífico modelo tiene 23 años. Es importante resaltar que su carrocería es Hatchback 5-Puertas, lo acompañan unos 64 CV es su magnífico motor 658. Este automóvil es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.29 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Alto Lapin de tipo "I".

El sistema de transmisión en este modelo es Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de su salida al mercado comercial en 2003.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-CMM". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 345.000 km. Hay que remarcar que con 23 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Suzuki son: cuantos km dura, fap, distribución, bombilla, luz de carretera, soluciones, filtro de la gasolina, desguace, revisión, vibraciones y embrague entre otras.

Fallos y Problemas de Suzuki Alto Lapin 2003 I 0.7 MANUAL (64 CV) 4WD Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Suzuki Alto Lapin 2003 I 0.7 MANUAL (64 CV) 4WD Gasolina

  1. Edorta Cama Alzolaburreta
    Responder
    Edorta Cama Alzolaburreta
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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