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Subaru XV 2018 SUV 5-Puertas II 2.0hyb CVT (145 CV) 4WD Hibrido

Fabricado hace 7 años

Carrocería

Es un coche de tipo SUV 5-Puertas

Medio Ambiente

Coche híbrido o de Gas. Amigable con el medio ambiente.

Cambios de Aceite

Recomendación: Sin especificar

8.2 Sobre 10

Nota global de este Subaru:

Ficha Técnica de Subaru XV 2018 II 2.0hyb CVT (145 CV) 4WD Hibrido

El Subaru XV 2018 II 2.0hyb CVT (145 CV) 4WD Hibrido es un modelo de coche de la marca Subaru y disponible en el mercado entre 2018 y 2018, por otro lado, este vehículo tiene 7 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo SUV 5-Puertas, lo complementan sus 145 CV en el espectacular motor 1995. En este caso es el Hibrido con un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es XV de tipo "II".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Variator. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-KMM". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta Eco".

Etiqueta Eco

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse sin especificar. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 91.000 km. Por otro lado, con 7 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Subaru son: alternador, resetear, navegador, rueda de repuesto, ruido, extras, limpieza, kilometros reales, distribución, fusibles y cerradura entre otras.

Fallos y Problemas de Subaru XV 2018 II 2.0hyb CVT (145 CV) 4WD Hibrido

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Subaru en los comentarios.

Opiniones de Subaru XV 2018 II 2.0hyb CVT (145 CV) 4WD Hibrido

  1. René Arabolaza Barreno
    Responder
    René Arabolaza Barreno
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche variator.

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