ITV cada 2 años

Subaru XV 2018 SUV 5-Puertas I Restyling 2.0 CVT (150 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 7 años

Año de Fabricación

Se fabricó en 2018

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Modelo

El modelo es Subaru XV

7.2 Sobre 10

Nota global de este Subaru:

Ficha Técnica de Subaru XV 2018 I Restyling 2.0 CVT (150 CV) 4WD Gasolina

El Subaru XV 2018 I Restyling 2.0 CVT (150 CV) 4WD Gasolina es un coche fabricado por Subaru y vendido entre el año 2018 y 2018, este modelo en concreto tiene 7 años. La carrocería es denominada del tipo SUV 5-Puertas, lo complementan sus 150 CV en el interior de su motor 1995. Estamos ante el modelo Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de XV de tipo "I Restyling".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Variator. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su venta ofical a nivel público.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-KMM". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 105.000 km. Este coche, con 7 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Subaru son: revisión, seguro de coche, alfombrillas, parking, inyectores, transferencia, diagnóstico, seguro de coche, filtro del aceite, concesionario y bluetooth entre otras.

Fallos y Problemas de Subaru XV 2018 I Restyling 2.0 CVT (150 CV) 4WD Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Subaru XV 2018 I Restyling 2.0 CVT (150 CV) 4WD Gasolina

  1. Ivano Rubiera Batanero
    Responder
    Ivano Rubiera Batanero
    Comentario:

    Un buen Subaru, muy fiable.

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