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Subaru XV 2014 SUV 5-Puertas I 2.0 CVT (150 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 11 años

KM deseados para este coche

Menos de 165.000 KM

Generación

Pertenece a la generación I

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

7.3 Sobre 10

Nota global de este Subaru:

Ficha Técnica de Subaru XV 2014 I 2.0 CVT (150 CV) 4WD Gasolina

El Subaru XV 2014 I 2.0 CVT (150 CV) 4WD Gasolina es un modelo de coche de la marca Subaru y disponible en el mercado entre 2014 y 2014, en cualquier caso, este modelo tiene 11 años. La carrocería es denominada del tipo SUV 5-Puertas, cuenta con 150 CV en un motor 1995. Estamos ante el modelo Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de XV de tipo "I".

Cuenta con un sistema de transmisión Variator. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-HZZ". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 165.000 km. Hay que remarcar que con 11 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Subaru son: como tasar el coche, cuantos km dura, distribución, testigos luminosos coche, abs, distribución, cuanto cuesta, rotura, tracción, concesionario y luz de cruce entre otras.

Fallos y Problemas de Subaru XV 2014 I 2.0 CVT (150 CV) 4WD Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Subaru en los comentarios.

Opiniones de Subaru XV 2014 I 2.0 CVT (150 CV) 4WD Gasolina

  1. Giacomo Rubiera Tuell
    Responder
    Giacomo Rubiera Tuell
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche variator.

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