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Subaru XV 2014 SUV 5-Puertas I 1.6 CVT (114 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 11 años

Tipo de coche por edad

11 años. Es un Coche de edad avanzada.

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Combustible

Es un vehículo Gasolina

9.1 Sobre 10

Nota global de este Subaru:

Ficha Técnica de Subaru XV 2014 I 1.6 CVT (114 CV) 4WD Gasolina

El Subaru XV 2014 I 1.6 CVT (114 CV) 4WD Gasolina es uno de los modelos de Subaru y puesto en venta públicamente entre 2014 y 2014, por otro lado, este vehículo tiene 11 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo SUV 5-Puertas, por si fuera poco, tiene sus 114 CV en el interior de su motor 1600. Estamos ante el modelo Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.39 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es XV de tipo "I".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Variator. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y fue comprado 0 años después de salir al mercado.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-HZZ". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 165.000 km. Hay que tener en cuenta que con 11 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Subaru son: elevalunas eléctrico, cuantos km dura, cenicero, bujias, frenos, que neumaticos lleva, ruido, cuentakilometros, seguro de coche, llave y control de velocidad entre otras.

Fallos y Problemas de Subaru XV 2014 I 1.6 CVT (114 CV) 4WD Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Subaru en los comentarios.

Opiniones de Subaru XV 2014 I 1.6 CVT (114 CV) 4WD Gasolina

  1. Joel Niell Riaza
    Responder
    Joel Niell Riaza
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche variator.

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