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Subaru Sambar 2010 Microvan VI 0.7 AUTOMATICO (58 CV) Gasolina

Fabricado hace 16 años

KM deseados para este coche

Menos de 240.000 KM

Carrocería

Es un coche de tipo Microvan

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

7.0 Sobre 10

Nota global de este Subaru:

Ficha Técnica de Subaru Sambar 2010 VI 0.7 AUTOMATICO (58 CV) Gasolina

El Subaru Sambar 2010 VI 0.7 AUTOMATICO (58 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Subaru y disponible para su comercialización entre 2010 y 2010, este modelo en concreto tiene 16 años. Este vehículo es de tipo Microvan, tiene 58 CV en su increible motor 658. Su motor es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Sambar de tipo "VI".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y este coche se compró 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-GZJ". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 240.000 km. Debemos tener en cuenta que con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Subaru son: marcha atras, no arranca, válvula, no arranca, repuestos, euro 5, parking, rueda de repuesto, valor venal, elevalunas eléctrico y navegador entre otras.

Fallos y Problemas de Subaru Sambar 2010 VI 0.7 AUTOMATICO (58 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Subaru en los comentarios.

Opiniones de Subaru Sambar 2010 VI 0.7 AUTOMATICO (58 CV) Gasolina

  1. Poncio Vizmanos Papi
    Responder
    Poncio Vizmanos Papi
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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