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Subaru Rex 1992 Hatchback 5-Puertas III 0.7 CVT (64 CV) Gasolina

Fabricado hace 33 años

Caballos de Potencia

El coche tiene 64 CV

Modelo

El modelo es Subaru Rex

Combustible

Es un vehículo Gasolina

8.0 Sobre 10

Nota global de este Subaru:

Ficha Técnica de Subaru Rex 1992 III 0.7 CVT (64 CV) Gasolina

El Subaru Rex 1992 III 0.7 CVT (64 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Subaru y vendido entre el año 1992 y 1992, además esta gama cuenta con 33 años. Este coche está clasificado como Hatchback 5-Puertas, además tiene 64 CV en un interesante motor 658. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.29 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Rex de tipo "III".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Variator. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 495.000 km. Hay que remarcar que con 33 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Subaru son: alfombrillas, salpicadero, reprogramar, cuanto mide, palomillas, navegador, cargar bateria, abs, se enciende luz, correas y testigo entre otras.

Fallos y Problemas de Subaru Rex 1992 III 0.7 CVT (64 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Subaru en los comentarios.

Opiniones de Subaru Rex 1992 III 0.7 CVT (64 CV) Gasolina

  1. Gianluca Remart Xinto
    Responder
    Gianluca Remart Xinto
    Comentario:

    Un buen Subaru, muy fiable.

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