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Subaru Rex 1989 Hatchback 5-Puertas III 0.6 MANUAL (61 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 37 años

Consumos

Consumos: 0.28L/100 Km

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

KM deseados para este coche

Menos de 555.000 KM

8.1 Sobre 10

Nota global de este Subaru:

Ficha Técnica de Subaru Rex 1989 III 0.6 MANUAL (61 CV) 4WD Gasolina

El Subaru Rex 1989 III 0.6 MANUAL (61 CV) 4WD Gasolina es un auto de la amplia gama de Subaru y puesto a la venta entre 1989 y 1989, este modelo de coche tiene concretamente 37 años. Su carrocería es de tipo Hatchback 5-Puertas, tiene en su haber 61 CV es su magnífico motor 547. Su motor es Gasolina con un consumo estimado de 0.28 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Rex de tipo "III".

El sistema de transmisión es Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de su salida al mercado comercial en 1989.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 555.000 km. Hay que tener en cuenta que con 37 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Subaru son: asientos, filtro de la gasolina, faros xenon, ralentí, testigo, marcha atras, grillos, chivatos, antinieblas, aparcar y palomillas entre otras.

Fallos y Problemas de Subaru Rex 1989 III 0.6 MANUAL (61 CV) 4WD Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Subaru en los comentarios.

Opiniones de Subaru Rex 1989 III 0.6 MANUAL (61 CV) 4WD Gasolina

  1. Emmanuel Teso Arrubal
    Responder
    Emmanuel Teso Arrubal
    Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser Subaru.

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