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Subaru Rex 1979 Hatchback 3-Puertas I 0.5 MANUAL (31 CV) Gasolina

Fabricado hace 47 años

Carrocería

Es un coche de tipo Hatchback 3-Puertas

Año de Fabricación

Se fabricó en 1979

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

9.4 Sobre 10

Nota global de este Subaru:

Ficha Técnica de Subaru Rex 1979 I 0.5 MANUAL (31 CV) Gasolina

El Subaru Rex 1979 I 0.5 MANUAL (31 CV) Gasolina es uno de los modelos de Subaru y puesto a la venta entre 1979 y 1979, esta carrocería además tiene 47 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Hatchback 3-Puertas, cuenta con 31 CV en un motor 544. Su motor es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.28 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Rex de tipo "I".

El sistema de transmisión en este modelo es Manual. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de salir al mercado.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 705.000 km. Es destacable, que con 47 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Subaru son: que problemas da, temperatura, transferencia, cuanto vale el seguro, wifi, cargar bateria, sensores, cambiar una rueda, filtro del aire, cargar bateria y avería motor entre otras.

Fallos y Problemas de Subaru Rex 1979 I 0.5 MANUAL (31 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Subaru en los comentarios.

Opiniones de Subaru Rex 1979 I 0.5 MANUAL (31 CV) Gasolina

  1. Dimas Singla Cerodia
    Responder
    Dimas Singla Cerodia
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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