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Subaru Rex 1973 Hatchback 3-Puertas I 0.4 MANUAL (37 CV) Gasolina

Fabricado hace 52 años

KM deseados para este coche

Menos de 780.000 KM

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Generación

Pertenece a la generación I

8.7 Sobre 10

Nota global de este Subaru:

Ficha Técnica de Subaru Rex 1973 I 0.4 MANUAL (37 CV) Gasolina

El Subaru Rex 1973 I 0.4 MANUAL (37 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Subaru y disponible en el mercado entre 1973 y 1973, es importante resaltar que este coche tiene 52 años. La clasificación según su carrocería es de Hatchback 3-Puertas, además tiene 37 CV en un interesante motor 356. Esta variante del modelo es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.26 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Rex de tipo "I".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. Este Subaru. fue vendido durante 1 años, y este coche se compró 0 años después de su salida al mercado comercial en 1973.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "BI0000AY". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "No Disponible".

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 780.000 km. Es destacable, que con 52 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Subaru son: intermitentes, junta de culata, guardapolvos, rueda de repuesto, vamos, no arranca, soluciones, euro 1, luz de airbag, correas y luz airbag entre otras.

Fallos y Problemas de Subaru Rex 1973 I 0.4 MANUAL (37 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Subaru en los comentarios.

Opiniones de Subaru Rex 1973 I 0.4 MANUAL (37 CV) Gasolina

  1. Raimon Culsán Samacona
    Responder
    Raimon Culsán Samacona
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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