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Subaru Rex 1972 Hatchback 3-Puertas I 0.4 MANUAL (37 CV) Gasolina

Fabricado hace 53 años

Carrocería

Es un coche de tipo Hatchback 3-Puertas

Generación

Pertenece a la generación I

KM deseados para este coche

Menos de 795.000 KM

7.5 Sobre 10

Nota global de este Subaru:

Ficha Técnica de Subaru Rex 1972 I 0.4 MANUAL (37 CV) Gasolina

El Subaru Rex 1972 I 0.4 MANUAL (37 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Subaru y distribuido entre el año 1972 y 1972, este magnífico modelo tiene 53 años. Este vehículo es de tipo Hatchback 3-Puertas, dispone de 37 CV en el interior de su motor 356. Estamos ante el modelo Gasolina con un consumo estimado de 0.26 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Rex de tipo "I".

El sistema de transmisión en este modelo es Manual. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y se terminó comprando 0 años después se su aparición en el mercado.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 795.000 km. Debemos tener en cuenta que con 53 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Subaru son: capó, concesionario, pastillas de freno, como saber los km reales, led, llantas, bluetooth, control de velocidad, temperatura, testigo y EGR entre otras.

Fallos y Problemas de Subaru Rex 1972 I 0.4 MANUAL (37 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Subaru en los comentarios.

Opiniones de Subaru Rex 1972 I 0.4 MANUAL (37 CV) Gasolina

  1. Dean Manotas Burunsano
    Responder
    Dean Manotas Burunsano
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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