ITV cada 2 años

Subaru Pleo 2017 Hatchback 3-Puertas II 0.7 CVT (58 CV) Gasolina

Fabricado hace 9 años

Modelo

El modelo es Subaru Pleo

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Tipo de transmisión

Es un coche Variator

8.2 Sobre 10

Nota global de este Subaru:

Ficha Técnica de Subaru Pleo 2017 II 0.7 CVT (58 CV) Gasolina

El Subaru Pleo 2017 II 0.7 CVT (58 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Subaru y distribuido entre el año 2017 y 2017, es importante resaltar que este coche tiene 9 años. Es importante resaltar que su carrocería es Hatchback 3-Puertas, tiene disponibles 58 CV en el interior de su motor 658. Es el modelo de Subaru Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.29 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Pleo de tipo "II".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Variator. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de su salida al mercado comercial en 2017.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-KBM". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 135.000 km. Hay que tener en cuenta que con 9 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Subaru son: arreglar, cuanto mide, alerón, navegador, gomas, freno de mano, ralentí, amortiguadores, normativa euro, suspensión roscada y que problemas da entre otras.

Fallos y Problemas de Subaru Pleo 2017 II 0.7 CVT (58 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Subaru en los comentarios.

Opiniones de Subaru Pleo 2017 II 0.7 CVT (58 CV) Gasolina

  1. Bastian Griera Soñora
    Responder
    Bastian Griera Soñora
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche variator.

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