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Subaru Pleo 2004 Hatchback 5-Puertas I Restyling 2 0.7 MANUAL (46 CV) Gasolina

Fabricado hace 22 años

Generación

Pertenece a la generación I Restyling 2

Carrocería

Es un coche de tipo Hatchback 5-Puertas

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

8.3 Sobre 10

Nota global de este Subaru:

Ficha Técnica de Subaru Pleo 2004 I Restyling 2 0.7 MANUAL (46 CV) Gasolina

El Subaru Pleo 2004 I Restyling 2 0.7 MANUAL (46 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Subaru y puesto en venta públicamente entre 2004 y 2004, en cualquier caso, este modelo tiene 22 años. La clasificación según su carrocería es de Hatchback 5-Puertas, además tiene 46 CV en su imponente motor 658. Estamos ante el modelo Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.29 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Pleo de tipo "I Restyling 2".

Cuenta con un sistema de transmisión Manual. Este Subaru. fue vendido durante 1 años, y este coche se compró 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-DBJ". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 330.000 km. Hay que tener en cuenta que con 22 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Subaru son: cuanto cuesta, sensores, bimasa, levas, reprogramar, filtro del polen, parachoques, averia, concesionario, ESP y revisión entre otras.

Fallos y Problemas de Subaru Pleo 2004 I Restyling 2 0.7 MANUAL (46 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Subaru Pleo 2004 I Restyling 2 0.7 MANUAL (46 CV) Gasolina

  1. Ivano Failde Sautua
    Responder
    Ivano Failde Sautua
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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