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Subaru Pleo 2004 Hatchback 5-Puertas I Restyling 2 0.7 CVT (60 CV) Gasolina

Fabricado hace 20 años

Caballos de Potencia

El coche tiene 60 CV

Tipo de coche por edad

20 años. Es un coche Clásico moderno.

KM deseados para este coche

Menos de 300.000 KM

7.4 Sobre 10

Nota global de este Subaru:

Ficha Técnica de Subaru Pleo 2004 I Restyling 2 0.7 CVT (60 CV) Gasolina

El Subaru Pleo 2004 I Restyling 2 0.7 CVT (60 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Subaru y disponible en el mercado entre 2004 y 2004, este modelo en concreto tiene 20 años. Tiene una carrocería clasificada como Hatchback 5-Puertas, dispone de 60 CV en un interesante motor 658. Es el modelo de Subaru Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.29 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Pleo de tipo "I Restyling 2".

El sistema de transmisión es Variator. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años tras su comercialización.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-DBJ". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 300.000 km. Es remarcable, que este coche con 20 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Subaru son: arrancar, antinieblas, freno de mano, testigo fallo motor, pintar, tubo de escape, suspensión roscada, chivatos, llave, filtro del aire y ruido entre otras.

Fallos y Problemas de Subaru Pleo 2004 I Restyling 2 0.7 CVT (60 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Subaru en los comentarios.

Opiniones de Subaru Pleo 2004 I Restyling 2 0.7 CVT (60 CV) Gasolina

  1. Roderic Moratonas Devigorerrazuriz
    Responder
    Roderic Moratonas Devigorerrazuriz
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche variator.

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