ITV cada año

Subaru Pleo 2003 Hatchback 5-Puertas I Restyling 2 0.7 CVT (60 CV) Gasolina

Fabricado hace 22 años
ITV cada año

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Carrocería

Es un coche de tipo Hatchback 5-Puertas

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

7.0 Sobre 10

Nota global de este Subaru:

Ficha Técnica de Subaru Pleo 2003 I Restyling 2 0.7 CVT (60 CV) Gasolina

El Subaru Pleo 2003 I Restyling 2 0.7 CVT (60 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Subaru y expuesto en el mercado entre 2003 y 2003, además esta gama cuenta con 22 años. La carrocería es denominada del tipo Hatchback 5-Puertas, tiene 60 CV es su magnífico motor 658. Su motor es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.29 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Pleo de tipo "I Restyling 2".

Cuenta con un sistema de transmisión Variator. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años después se su aparición en el mercado.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-CMM". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 330.000 km. Este automóvil con 22 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Subaru son: pierde líquido, caudalímetro, rueda de repuesto, motor de arranque, piezas, filtro del aire, sensores, cremallera de dirección, euro 4, cilindros y gases entre otras.

Fallos y Problemas de Subaru Pleo 2003 I Restyling 2 0.7 CVT (60 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Subaru Pleo 2003 I Restyling 2 0.7 CVT (60 CV) Gasolina

  1. Trevor Sangenís Sagarminaga
    Responder
    Trevor Sangenís Sagarminaga
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche variator.

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