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Subaru Pleo 2002 Hatchback 5-Puertas I Restyling 0.7 MANUAL (64 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 23 años

Tipo de coche por edad

23 años. Es un coche Clásico moderno.

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Motor

Tiene un motor 658

9.0 Sobre 10

Nota global de este Subaru:

Ficha Técnica de Subaru Pleo 2002 I Restyling 0.7 MANUAL (64 CV) 4WD Gasolina

El Subaru Pleo 2002 I Restyling 0.7 MANUAL (64 CV) 4WD Gasolina es un cooche elaborado por Subaru y vendido entre el año 2002 y 2002, este magnífico modelo tiene 23 años. Este tipo de carrocería es Hatchback 5-Puertas, por si fuera poco, tiene sus 64 CV en su increible motor 658. Estamos ante el modelo Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.29 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Pleo de tipo "I Restyling".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de salir a la venta.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-BZV". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 345.000 km. Este coche, con 23 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Subaru son: lámparas, libro de instrucciones, alternador, casa oficial, filtro del polen, inyectores, ralentí, cojinetes, impuesto de circulación, se enciende luz y led entre otras.

Fallos y Problemas de Subaru Pleo 2002 I Restyling 0.7 MANUAL (64 CV) 4WD Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Subaru Pleo 2002 I Restyling 0.7 MANUAL (64 CV) 4WD Gasolina

  1. Jason Cosío Uriz
    Responder
    Jason Cosío Uriz
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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