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Subaru Pleo 2002 Hatchback 5-Puertas I Restyling 2 0.7 MANUAL (46 CV) Gasolina

Fabricado hace 24 años

Año de Fabricación

Se fabricó en 2002

Motor

Tiene un motor 658

Caballos de Potencia

El coche tiene 46 CV

8.1 Sobre 10

Nota global de este Subaru:

Ficha Técnica de Subaru Pleo 2002 I Restyling 2 0.7 MANUAL (46 CV) Gasolina

El Subaru Pleo 2002 I Restyling 2 0.7 MANUAL (46 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Subaru y disponible en el mercado entre 2002 y 2002, en cualquier caso, este modelo tiene 24 años. La carrocería es denominada del tipo Hatchback 5-Puertas, por si fuera poco, tiene sus 46 CV en el espectacular motor 658. Estamos ante el modelo Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.29 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Pleo de tipo "I Restyling 2".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. Este coche fue comercializado en 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después de salir a la venta.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-BZV". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 360.000 km. Además, contando con 24 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Subaru son: bollos, transferencia, plafón, kilometros reales, salpicadero, ralentí, techo solar, caudalímetro, sensores, rueda de repuesto y pierde líquido entre otras.

Fallos y Problemas de Subaru Pleo 2002 I Restyling 2 0.7 MANUAL (46 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Subaru en los comentarios.

Opiniones de Subaru Pleo 2002 I Restyling 2 0.7 MANUAL (46 CV) Gasolina

  1. Domenec Ponsa Bores
    Responder
    Domenec Ponsa Bores
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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