ITV cada 2 años

Subaru Pleo Plus 2021 Hatchback 5-Puertas II 0.7 CVT (49 CV) Gasolina

Fabricado hace 5 años

Tipo de transmisión

Es un coche Variator

KM deseados para este coche

Menos de 75.000 KM

Carrocería

Es un coche de tipo Hatchback 5-Puertas

9.9 Sobre 10

Nota global de este Subaru:

Ficha Técnica de Subaru Pleo Plus 2021 II 0.7 CVT (49 CV) Gasolina

El Subaru Pleo Plus 2021 II 0.7 CVT (49 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Subaru y disponible para su comercialización entre 2021 y 2021, este modelo en concreto tiene 5 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Hatchback 5-Puertas, además tiene 49 CV en su increible motor 658. Su motor es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Pleo Plus de tipo "II".

Este modelo es del tipo Variator. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su comercialización.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "No disponible". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 75.000 km. Hay que remarcar que con 5 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Subaru son: euro 2, normativa euro, cierre centralizado, averías, techo solar, válvula, filtro de la gasolina, que ruedas lleva, no arranca, testigo fallo motor y golpe entre otras.

Fallos y Problemas de Subaru Pleo Plus 2021 II 0.7 CVT (49 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Subaru en los comentarios.

Opiniones de Subaru Pleo Plus 2021 II 0.7 CVT (49 CV) Gasolina

  1. Sabi Tribaldos Gazolaz
    Responder
    Sabi Tribaldos Gazolaz
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche variator.

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