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Subaru Leone 1987 Wagon 5-Puertas III 1.8 MANUAL (90 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 38 años

KM deseados para este coche

Menos de 570.000 KM

Consumos

Consumos: 0.41L/100 Km

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1987. No parece ser amigable con el medio ambiente.

9.7 Sobre 10

Nota global de este Subaru:

Ficha Técnica de Subaru Leone 1987 III 1.8 MANUAL (90 CV) 4WD Gasolina

El Subaru Leone 1987 III 1.8 MANUAL (90 CV) 4WD Gasolina es un auto de la amplia gama de Subaru y puesto en el mercado entre 1987 y 1987, además esta gama cuenta con 38 años. El tipo de carrocería de este coche es Wagon 5-Puertas, cuenta con 90 CV en un interesante motor 1781. El coche fabricado por Subaru, es el Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Leone de tipo "III".

El sistema de transmisión es Manual. Este Subaru. fue vendido durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de salir al mercado.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 570.000 km. Este coche, con 38 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Subaru son: lámparas, bollos, ralentí, anticongelante, gasoil, grillos, luz de carretera, rotura, fuga de aceite, luz de carretera y valor venal entre otras.

Fallos y Problemas de Subaru Leone 1987 III 1.8 MANUAL (90 CV) 4WD Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Subaru en los comentarios.

Opiniones de Subaru Leone 1987 III 1.8 MANUAL (90 CV) 4WD Gasolina

  1. Adonai Balda Xumetra
    Responder
    Adonai Balda Xumetra
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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