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Subaru Leone 1987 Sedan III 1.8 MANUAL (90 CV) Gasolina

Fabricado hace 38 años

Tipo de coche por edad

38 años. Es uncoche Clásico.

Motor

Tiene un motor 1781

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

8.3 Sobre 10

Nota global de este Subaru:

Ficha Técnica de Subaru Leone 1987 III 1.8 MANUAL (90 CV) Gasolina

El Subaru Leone 1987 III 1.8 MANUAL (90 CV) Gasolina es uno de los modelos de Subaru y disponible para su comercialización entre 1987 y 1987, por otro lado, este vehículo tiene 38 años. Este coche está clasificado como Sedan, dispone de 90 CV es su magnífico motor 1781. Este automóvil es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Leone de tipo "III".

El sistema de transmisión es Manual. Este Subaru. fue vendido durante 1 años, y este coche se compró 0 años tras su puesta en venta oficalmente. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "BI0000AY". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "No Disponible".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 570.000 km. Es importante resaltar que con 38 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Subaru son: tubo de escape, avería motor, sensores, llantas, motor de arranque, gps, cuentakilometros, codificar llave, amortiguadores, limpieza y luz de posición entre otras.

Fallos y Problemas de Subaru Leone 1987 III 1.8 MANUAL (90 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Subaru en los comentarios.

Opiniones de Subaru Leone 1987 III 1.8 MANUAL (90 CV) Gasolina

  1. Naím Dachs Bruns
    Responder
    Naím Dachs Bruns
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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