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Subaru Leone 1982 Wagon 5-Puertas II 1.3 MANUAL (61 CV) Gasolina

Fabricado hace 42 años

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1982. No parece ser amigable con el medio ambiente.

8.1 Sobre 10

Nota global de este Subaru:

Ficha Técnica de Subaru Leone 1982 II 1.3 MANUAL (61 CV) Gasolina

El Subaru Leone 1982 II 1.3 MANUAL (61 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Subaru y puesto a la venta entre 1982 y 1982, esta estupenda carrocería tiene 42 años. Este vehículo es de tipo Wagon 5-Puertas, dispone de 61 CV disponibles dentro de su motor 1300. Estamos ante el modelo Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.36 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Leone de tipo "II".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su comercialización.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 630.000 km. Hay que tener en cuenta que con 42 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Subaru son: valor venal, concesionario, como tasar el coche, cerradura, plafón, filtro del aceite, amperios batería, sensores, capó, luz de cruce y centralita entre otras.

Fallos y Problemas de Subaru Leone 1982 II 1.3 MANUAL (61 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Subaru en los comentarios.

Opiniones de Subaru Leone 1982 II 1.3 MANUAL (61 CV) Gasolina

  1. Arnau Piñel Santenbas
    Responder
    Arnau Piñel Santenbas
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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