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Subaru Leone 1980 Wagon 5-Puertas II 1.6 AUTOMATICO (86 CV) Gasolina

Fabricado hace 46 años

KM deseados para este coche

Menos de 690.000 KM

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Combustible

Es un vehículo Gasolina

7.8 Sobre 10

Nota global de este Subaru:

Ficha Técnica de Subaru Leone 1980 II 1.6 AUTOMATICO (86 CV) Gasolina

El Subaru Leone 1980 II 1.6 AUTOMATICO (86 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Subaru y distribuido entre el año 1980 y 1980, es importante resaltar que este coche tiene 46 años. El tipo de carrocería de este coche es Wagon 5-Puertas, tiene 86 CV disponibles dentro de su motor 1600. Este vehículo es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.39 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Leone de tipo "II".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después se su aparición en el mercado.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "BI0000AY". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 690.000 km. Hay que tener en cuenta que con 46 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Subaru son: EGR, que ruedas lleva, testigos luminosos, averia, junta de culata, cremallera de dirección, embrague, arrancar, fuga de aceite, aire acondicionado y que problemas da entre otras.

Fallos y Problemas de Subaru Leone 1980 II 1.6 AUTOMATICO (86 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Subaru en los comentarios.

Opiniones de Subaru Leone 1980 II 1.6 AUTOMATICO (86 CV) Gasolina

  1. Jairo Gurgui Vizmanos
    Responder
    Jairo Gurgui Vizmanos
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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