Subaru Legacy 2009 Wagon 5-Puertas IV Restyling 2.0 MANUAL (165 CV) 4WD Gasolina
Nota global de este Subaru:
Ficha Técnica de Subaru Legacy 2009 IV Restyling 2.0 MANUAL (165 CV) 4WD Gasolina
El Subaru Legacy 2009 IV Restyling 2.0 MANUAL (165 CV) 4WD Gasolina es un automóvil de la gama Subaru y disponible para su comercialización entre 2009 y 2009, es importante resaltar que este coche tiene 16 años. Este vehículo es de tipo Wagon 5-Puertas, por si fuera poco, tiene sus 165 CV disponibles dentro de su motor 1994. Esta unidad en concreto es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Legacy de tipo "IV Restyling".
La caja de cambios utiliza un sistema Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y se terminó comprando 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.
Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-GPW".
En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 240.000 km. Este automóvil con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Subaru son: cambiar una rueda, concesionario, tracción, de serie, llave, concesionario, temperatura, arreglar, intermitentes, concesionario y tubo de escape entre otras.
Fallos y Problemas de Subaru Legacy 2009 IV Restyling 2.0 MANUAL (165 CV) 4WD Gasolina
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Comparativa de Emisiones
Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
Subaru LEGACY GTB TURBO 280BHP 4DR
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179 CO2/KM | 54 MG/KM |
Subaru LEGACY GTB TURBO 280BHP 4DR
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179 CO2/KM | 54 MG/KM |
Subaru LEGACY BL5 GT SPEC-B 4DR
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193 CO2/KM | 36 MG/KM |
Subaru LEGACY BL5 GT SPEC-B 4DR
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193 CO2/KM | 36 MG/KM |
Opiniones de Subaru Legacy 2009 IV Restyling 2.0 MANUAL (165 CV) 4WD Gasolina
Constan Barbens Riaza
10/01/2020 Comentario:Conducción agradable para ser un coche manual.