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Subaru Legacy 2009 Sedan IV Restyling GT 2.0 AUTOMATICO (280 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 15 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Consumos

Consumos: 0.45L/100 Km

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

9.9 Sobre 10

Nota global de este Subaru:

Ficha Técnica de Subaru Legacy 2009 IV Restyling GT 2.0 AUTOMATICO (280 CV) 4WD Gasolina

El Subaru Legacy 2009 IV Restyling GT 2.0 AUTOMATICO (280 CV) 4WD Gasolina es un cooche elaborado por Subaru y puesto en el mercado entre 2009 y 2009, además esta gama cuenta con 15 años. La carrocería es denominada del tipo Sedan, dispone de 280 CV en el interior de su motor 1994. Este automóvil es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.45 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Legacy de tipo "IV Restyling".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y esta unidad se compró 0 años tras su venta ofical a nivel público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-GPW". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 225.000 km. Hay que tener en cuenta que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Subaru son: resetear, testigo fallo motor, navegador, alerón, alternador, inyectores, isofix, fallos comunes, bobina, testigos luminosos coche y rotura entre otras.

Fallos y Problemas de Subaru Legacy 2009 IV Restyling GT 2.0 AUTOMATICO (280 CV) 4WD Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Subaru Legacy 2009 IV Restyling GT 2.0 AUTOMATICO (280 CV) 4WD Gasolina

  1. Axel Melón Abeijón
    Responder
    Axel Melón Abeijón
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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