Subaru Legacy 2008 Wagon 5-Puertas IV Restyling 2.0 MANUAL (138 CV) 4WD Gasolina
Nota global de este Subaru:
Ficha Técnica de Subaru Legacy 2008 IV Restyling 2.0 MANUAL (138 CV) 4WD Gasolina
El Subaru Legacy 2008 IV Restyling 2.0 MANUAL (138 CV) 4WD Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Subaru y expuesto en el mercado entre 2008 y 2008, además esta gama cuenta con 17 años. Tiene una carrocería clasificada como Wagon 5-Puertas, dispone de 138 CV en su gran motor 1994. Su motor es Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Legacy de tipo "IV Restyling".
El sistema de transmisión en este modelo es Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su venta ofical a nivel público.
Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-GHT".
La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 255.000 km. Hay que remarcar que con 17 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Subaru son: correa de distribucion, desguace, fap, codificar llave, se enciende luz, resetear, fallos comunes, que neumaticos lleva, resetear, amortiguadores y desguace entre otras.
Fallos y Problemas de Subaru Legacy 2008 IV Restyling 2.0 MANUAL (138 CV) 4WD Gasolina
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Comparativa de Emisiones
Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
Subaru LEGACY GTB TURBO 280BHP 4DR
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179 CO2/KM | 54 MG/KM |
Subaru LEGACY GTB TURBO 280BHP 4DR
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179 CO2/KM | 54 MG/KM |
Subaru LEGACY BL5 GT SPEC-B 4DR
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193 CO2/KM | 36 MG/KM |
Subaru LEGACY BL5 GT SPEC-B 4DR
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193 CO2/KM | 36 MG/KM |
Opiniones de Subaru Legacy 2008 IV Restyling 2.0 MANUAL (138 CV) 4WD Gasolina
Roxelio Chazarra Samacona
10/01/2020 Comentario:Conducción agradable para ser un coche manual.