Subaru Legacy 2008 Wagon 5-Puertas IV Restyling 2.0 MANUAL (138 CV) 4WD Gasolina
Nota global de este Subaru:
Ficha Técnica de Subaru Legacy 2008 IV Restyling 2.0 MANUAL (138 CV) 4WD Gasolina
El Subaru Legacy 2008 IV Restyling 2.0 MANUAL (138 CV) 4WD Gasolina es un auto de la amplia gama de Subaru y puesto a la venta entre 2008 y 2008, este modelo de coche tiene concretamente 18 años. La clasificación según su carrocería es de Wagon 5-Puertas, dispone de 138 CV en el motor de 1994. Este vehículo es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Legacy de tipo "IV Restyling".
Cuenta con un sistema de transmisión Manual. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años tras su venta de cara al público.
Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-GHT".
La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 270.000 km. Debemos tener en cuenta que con 18 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Subaru son: cerradura, luces, rotura, marcha atras, correas, suspensión roscada, que problemas da, bombilla, cuantos km dura, robado y normativa euro entre otras.
Fallos y Problemas de Subaru Legacy 2008 IV Restyling 2.0 MANUAL (138 CV) 4WD Gasolina
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Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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Subaru LEGACY GTB TURBO 280BHP 4DR
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179 CO2/KM | 54 MG/KM |
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Subaru LEGACY GTB TURBO 280BHP 4DR
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179 CO2/KM | 54 MG/KM |
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Subaru LEGACY BL5 GT SPEC-B 4DR
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193 CO2/KM | 36 MG/KM |
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Subaru LEGACY BL5 GT SPEC-B 4DR
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193 CO2/KM | 36 MG/KM |


Opiniones de Subaru Legacy 2008 IV Restyling 2.0 MANUAL (138 CV) 4WD Gasolina
Roxelio Chazarra Samacona
10/01/2020 Comentario:Conducción agradable para ser un coche manual.