Subaru Legacy 2008 Sedan IV Restyling 2.0 MANUAL (164 CV) 4WD Gasolina
Nota global de este Subaru:
Ficha Técnica de Subaru Legacy 2008 IV Restyling 2.0 MANUAL (164 CV) 4WD Gasolina
El Subaru Legacy 2008 IV Restyling 2.0 MANUAL (164 CV) 4WD Gasolina es una unidad manufacturada de Subaru y vendido entre el año 2008 y 2008, este modelo de coche tiene concretamente 16 años. Este vehículo es de tipo Sedan, además tiene 164 CV en un motor 1994. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Legacy de tipo "IV Restyling".
El sistema de transmisión en este modelo es Manual. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después se su aparición en el mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.
Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-GHT".
En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".
Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 240.000 km. Por otro lado, con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Subaru son: testigo, cuanto vale el seguro, correas, inmovilizador, tracción, control de velocidad, tracción, casa oficial, intermitentes, navegador y gps entre otras.
Fallos y Problemas de Subaru Legacy 2008 IV Restyling 2.0 MANUAL (164 CV) 4WD Gasolina
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Comparativa de Emisiones
Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
Subaru LEGACY GTB TURBO 280BHP 4DR
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179 CO2/KM | 54 MG/KM |
Subaru LEGACY GTB TURBO 280BHP 4DR
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179 CO2/KM | 54 MG/KM |
Subaru LEGACY BL5 GT SPEC-B 4DR
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193 CO2/KM | 36 MG/KM |
Subaru LEGACY BL5 GT SPEC-B 4DR
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193 CO2/KM | 36 MG/KM |
Opiniones de Subaru Legacy 2008 IV Restyling 2.0 MANUAL (164 CV) 4WD Gasolina
Dominic Regaliza Entrena
10/01/2020 Comentario:Conducción agradable para ser un coche manual.