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Subaru Legacy 2008 Sedan IV Restyling 2.0 AUTOMATICO (190 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 17 años

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Generación

Pertenece a la generación IV Restyling

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

7.7 Sobre 10

Nota global de este Subaru:

Ficha Técnica de Subaru Legacy 2008 IV Restyling 2.0 AUTOMATICO (190 CV) 4WD Gasolina

El Subaru Legacy 2008 IV Restyling 2.0 AUTOMATICO (190 CV) 4WD Gasolina es un vehículo diseñado por Subaru y puesto a la venta entre 2008 y 2008, esta carrocería además tiene 17 años. Tiene una carrocería clasificada como Sedan, dispone de 190 CV en su gran motor 1994. Esta variante del modelo es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Legacy de tipo "IV Restyling".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después de su salida al mercado comercial en 2008. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-GHT". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 255.000 km. Debemos tener en cuenta que con 17 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Subaru son: llave, robado, que neumaticos lleva, cuantos km dura, valor venal, tapicería, piezas, reparar, alfombrillas, ralentí y bimasa entre otras.

Fallos y Problemas de Subaru Legacy 2008 IV Restyling 2.0 AUTOMATICO (190 CV) 4WD Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Subaru Legacy 2008 IV Restyling 2.0 AUTOMATICO (190 CV) 4WD Gasolina

  1. Aleixo Atela Gotarra
    Responder
    Aleixo Atela Gotarra
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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