Subaru Legacy 2007 Sedan IV Restyling 2.0 MANUAL (150 CV) 4WD Gasolina
Nota global de este Subaru:
Ficha Técnica de Subaru Legacy 2007 IV Restyling 2.0 MANUAL (150 CV) 4WD Gasolina
El Subaru Legacy 2007 IV Restyling 2.0 MANUAL (150 CV) 4WD Gasolina es un cooche elaborado por Subaru y puesto en el mercado entre 2007 y 2007, esta carrocería además tiene 18 años. Este tipo de carrocería es Sedan, cuenta con 150 CV disponibles dentro de su motor 1994. Esta unidad en concreto es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Legacy de tipo "IV Restyling".
Su transmisión es del tipo Manual. Este Subaru. fue vendido durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de su salida al mercado comercial en 2007. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.
Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-FWC".
Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 270.000 km. Hay que remarcar que con 18 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Subaru son: paragolpes, que neumaticos lleva, siniestro, kilometros reales, cuanto cuesta, averías, pastillas de freno, alarma, limpiaparabrisas, kilometros reales y seguro de coche entre otras.
Fallos y Problemas de Subaru Legacy 2007 IV Restyling 2.0 MANUAL (150 CV) 4WD Gasolina
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Comparativa de Emisiones
Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
Subaru LEGACY GTB TURBO 280BHP 4DR
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179 CO2/KM | 54 MG/KM |
Subaru LEGACY GTB TURBO 280BHP 4DR
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179 CO2/KM | 54 MG/KM |
Subaru LEGACY BL5 GT SPEC-B 4DR
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193 CO2/KM | 36 MG/KM |
Subaru LEGACY BL5 GT SPEC-B 4DR
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193 CO2/KM | 36 MG/KM |
Opiniones de Subaru Legacy 2007 IV Restyling 2.0 MANUAL (150 CV) 4WD Gasolina
Samir Embarba Seuva
10/01/2020 Comentario:Conducción agradable para ser un coche manual.