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Subaru Legacy 2000 Sedan III 2.5 MANUAL (156 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 25 años

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 2000. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Caballos de Potencia

El coche tiene 156 CV

Año de Fabricación

Se fabricó en 2000

9.4 Sobre 10

Nota global de este Subaru:

Ficha Técnica de Subaru Legacy 2000 III 2.5 MANUAL (156 CV) 4WD Gasolina

El Subaru Legacy 2000 III 2.5 MANUAL (156 CV) 4WD Gasolina es un modelo de coche de la marca Subaru y distribuido entre el año 2000 y 2000, esta carrocería además tiene 25 años. Su carrocería es de tipo Sedan, lo acompañan unos 156 CV en su gran motor 2457. En esta ocasión, el modelo es Gasolina con un consumo estimado de 0.48 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Legacy de tipo "III".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y este coche se compró 0 años después de ponerse oficialmente en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-BBJ". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 375.000 km. Es importante resaltar que con 25 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Subaru son: cojinetes, palier, rueda de repuesto, cargar bateria, maletero, bujias, grillos, bluetooth, maletero, cremallera de dirección y amperios batería entre otras.

Fallos y Problemas de Subaru Legacy 2000 III 2.5 MANUAL (156 CV) 4WD Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Subaru Legacy 2000 III 2.5 MANUAL (156 CV) 4WD Gasolina

  1. Xabier Quindos Atela
    Responder
    Xabier Quindos Atela
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche manual.

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