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Subaru Legacy 1997 Wagon 5-Puertas II 2.5 AUTOMATICO (150 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 29 años

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Generación

Pertenece a la generación II

Tipo de coche por edad

29 años. Es uncoche Clásico.

9.1 Sobre 10

Nota global de este Subaru:

Ficha Técnica de Subaru Legacy 1997 II 2.5 AUTOMATICO (150 CV) 4WD Gasolina

El Subaru Legacy 1997 II 2.5 AUTOMATICO (150 CV) 4WD Gasolina es un auto desarrollado por Subaru y expuesto en el mercado entre 1997 y 1997, por otro lado, este vehículo tiene 29 años. El tipo de carrocería de este coche es Wagon 5-Puertas, tiene disponibles 150 CV en un interesante motor 2457. Este vehículo es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.48 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Legacy de tipo "II".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 435.000 km. Es destacable, que con 29 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Subaru son: rótulas, que aceite es mejor, llantas, llantas, cuentakilometros, isofix, testigos luminosos coche, navegador, que ruedas lleva, fusibles y catalizador entre otras.

Fallos y Problemas de Subaru Legacy 1997 II 2.5 AUTOMATICO (150 CV) 4WD Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Subaru Legacy 1997 II 2.5 AUTOMATICO (150 CV) 4WD Gasolina

  1. Adalberto Crus Pintaluba
    Responder
    Adalberto Crus Pintaluba
    Comentario:

    Buena linea de Subaru, recomendable.

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