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Subaru Legacy 1995 Wagon 5-Puertas II 2.0 AUTOMATICO (125 CV) Gasolina

Fabricado hace 30 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Consumos

Consumos: 0L/100 Km

Modelo

El modelo es Subaru Legacy

8.3 Sobre 10

Nota global de este Subaru:

Ficha Técnica de Subaru Legacy 1995 II 2.0 AUTOMATICO (125 CV) Gasolina

El Subaru Legacy 1995 II 2.0 AUTOMATICO (125 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Subaru y disponible en el mercado entre 1995 y 1995, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 30 años. Su carrocería es de tipo Wagon 5-Puertas, lo complementan sus 125 CV es su magnífico motor 1994. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y tiene un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Legacy de tipo "II".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y fue comprado 0 años tras su comercialización.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "BI0000AY". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "No Disponible".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 450.000 km. Este automóvil con 30 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Subaru son: filtro del aceite, se enciende luz, rodamientos, casa oficial, tubo de escape, tapicería, filtro del aceite, testigo fallo motor, luz de carretera, testigos luminosos y ruido entre otras.

Fallos y Problemas de Subaru Legacy 1995 II 2.0 AUTOMATICO (125 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Subaru en los comentarios.

Opiniones de Subaru Legacy 1995 II 2.0 AUTOMATICO (125 CV) Gasolina

  1. Dominic Bano Testera
    Responder
    Dominic Bano Testera
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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