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Subaru Legacy 1994 Wagon 5-Puertas I 2.0 AUTOMATICO (116 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 31 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Consumos

Consumos: 0.43L/100 Km

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1994. No parece ser amigable con el medio ambiente.

7.0 Sobre 10

Nota global de este Subaru:

Ficha Técnica de Subaru Legacy 1994 I 2.0 AUTOMATICO (116 CV) 4WD Gasolina

El Subaru Legacy 1994 I 2.0 AUTOMATICO (116 CV) 4WD Gasolina es un vehículo diseñado por Subaru y puesto a la venta entre 1994 y 1994, esta carrocería además tiene 31 años. El tipo de carrocería de este coche es Wagon 5-Puertas, tiene 116 CV en un interesante motor 1994. Estamos ante el modelo Gasolina con un consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Legacy de tipo "I".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de salir al mercado.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 465.000 km. Debemos tener en cuenta que con 31 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Subaru son: fusibles, EGR, bujias, wifi, testigos luminosos, bombilla, motor de arranque, ruedas, averia, catalizador y isofix entre otras.

Fallos y Problemas de Subaru Legacy 1994 I 2.0 AUTOMATICO (116 CV) 4WD Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Subaru en los comentarios.

Opiniones de Subaru Legacy 1994 I 2.0 AUTOMATICO (116 CV) 4WD Gasolina

  1. Elián Mogollón Riaza
    Responder
    Elián Mogollón Riaza
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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