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Subaru Legacy 1991 Wagon 5-Puertas I 2.2 MANUAL (136 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 34 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Generación

Pertenece a la generación I

Carrocería

Es un coche de tipo Wagon 5-Puertas

9.9 Sobre 10

Nota global de este Subaru:

Ficha Técnica de Subaru Legacy 1991 I 2.2 MANUAL (136 CV) 4WD Gasolina

El Subaru Legacy 1991 I 2.2 MANUAL (136 CV) 4WD Gasolina es un auto desarrollado por Subaru y expuesto en el mercado entre 1991 y 1991, en cualquier caso, este modelo tiene 34 años. Tiene una carrocería clasificada como Wagon 5-Puertas, tiene los 136 CV en el interior de su motor 2212. Este automóvil es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.45 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Legacy de tipo "I".

El sistema de transmisión en este modelo es Manual. Este Subaru. fue vendido durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años tras su venta de cara al público.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 510.000 km. Hay que tener en cuenta que con 34 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Subaru son: codificar llave, ruido, parking, euro 1, concesionario, testigo, reprogramar, techo solar, rotura, llantas y testigos luminosos entre otras.

Fallos y Problemas de Subaru Legacy 1991 I 2.2 MANUAL (136 CV) 4WD Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Subaru en los comentarios.

Opiniones de Subaru Legacy 1991 I 2.2 MANUAL (136 CV) 4WD Gasolina

  1. Roxelio Yus Cardo
    Responder
    Roxelio Yus Cardo
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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