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Subaru Legacy 1991 Sedan I 2.0 AUTOMATICO (125 CV) Gasolina

Fabricado hace 35 años

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Tipo de coche por edad

35 años. Es uncoche Clásico.

Motor

Tiene un motor 1994

8.1 Sobre 10

Nota global de este Subaru:

Ficha Técnica de Subaru Legacy 1991 I 2.0 AUTOMATICO (125 CV) Gasolina

El Subaru Legacy 1991 I 2.0 AUTOMATICO (125 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Subaru y puesto en el mercado entre 1991 y 1991, es importante resaltar que este coche tiene 35 años. Su carrocería es de tipo Sedan, tiene 125 CV en su imponente motor 1994. El coche fabricado por Subaru, es el Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Legacy de tipo "I".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. Este Subaru. fue vendido durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su puesta en venta oficalmente. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 525.000 km. Este automóvil con 35 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Subaru son: de serie, paragolpes, amortiguadores, transferencia, pinzas, silentblock, fusibles, tracción, cierre centralizado, ESP y robado entre otras.

Fallos y Problemas de Subaru Legacy 1991 I 2.0 AUTOMATICO (125 CV) Gasolina

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Opiniones de Subaru Legacy 1991 I 2.0 AUTOMATICO (125 CV) Gasolina

  1. Adriel Ornilla Valisa
    Responder
    Adriel Ornilla Valisa
    Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser Subaru.

  2. Jesus Alberto
    Responder
    Jesus Alberto
    Comentario:

    Tengo un Subaru legacy 92, quiero saber si al cambiar la polea guía de distribución, tengo que cambiar todo?

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