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Subaru Justy 1988 Hatchback 3-Puertas I Restyling 1.0 MANUAL (50 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 37 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Carrocería

Es un coche de tipo Hatchback 3-Puertas

Generación

Pertenece a la generación I Restyling

7.1 Sobre 10

Nota global de este Subaru:

Ficha Técnica de Subaru Justy 1988 I Restyling 1.0 MANUAL (50 CV) 4WD Gasolina

El Subaru Justy 1988 I Restyling 1.0 MANUAL (50 CV) 4WD Gasolina es un cooche elaborado por Subaru y puesto en el mercado entre 1988 y 1988, además esta gama cuenta con 37 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Hatchback 3-Puertas, además tiene 50 CV en su increible motor 997. Esta variante del modelo es Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.32 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Justy de tipo "I Restyling".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de su salida al mercado comercial en 1988.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 555.000 km. Debemos tener en cuenta que con 37 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Subaru son: bombín, rótulas, gasoil, manos libres, catalizador, revisión, pulir faros, reprogramar, pierde potencia, libro de instrucciones y EGR entre otras.

Fallos y Problemas de Subaru Justy 1988 I Restyling 1.0 MANUAL (50 CV) 4WD Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Subaru Justy 1988 I Restyling 1.0 MANUAL (50 CV) 4WD Gasolina

  1. Cosme Cordadura Bernatellada
    Responder
    Cosme Cordadura Bernatellada
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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