Subaru Impreza 2013 Hatchback 5-Puertas IV 2.0 MANUAL (150 CV) 4WD Gasolina
Nota global de este Subaru:
Ficha Técnica de Subaru Impreza 2013 IV 2.0 MANUAL (150 CV) 4WD Gasolina
El Subaru Impreza 2013 IV 2.0 MANUAL (150 CV) 4WD Gasolina es un vehículo diseñado por Subaru y disponible en el mercado entre 2013 y 2013, esta estupenda carrocería tiene 11 años. El tipo de carrocería de este coche es Hatchback 5-Puertas, además tiene 150 CV disponibles dentro de su motor 1994. El coche fabricado por Subaru, es el Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Impreza de tipo "IV".
Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y esta unidad se compró 0 años después se su aparición en el mercado.
Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-HTK".
La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".
Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 165.000 km. Este automóvil con 11 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Subaru son: catalizador, impuesto de circulación, antinieblas, extras, concesionario, limpiaparabrisas, euro 4, valor venal, salpicadero, casa oficial y bollos entre otras.
Fallos y Problemas de Subaru Impreza 2013 IV 2.0 MANUAL (150 CV) 4WD Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Subaru en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
Subaru IMPREZA 2.0 R 5DR
|
199 CO2/KM | 40 MG/KM |
Opiniones de Subaru Impreza 2013 IV 2.0 MANUAL (150 CV) 4WD Gasolina
Giacomo Cebollada Tiemblo
10/01/2020 Comentario:Conducción agradable para ser un coche manual.