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Subaru Impreza 2011 Hatchback 5-Puertas III XV 2.0 AUTOMATICO (140 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 14 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

7.9 Sobre 10

Nota global de este Subaru:

Ficha Técnica de Subaru Impreza 2011 III XV 2.0 AUTOMATICO (140 CV) 4WD Gasolina

El Subaru Impreza 2011 III XV 2.0 AUTOMATICO (140 CV) 4WD Gasolina es un modelo de coche de la marca Subaru y puesto en venta públicamente entre 2011 y 2011, este magnífico modelo tiene 14 años. Este vehículo es de tipo Hatchback 5-Puertas, dispone de 140 CV en su gran motor 1994. Estamos ante el modelo Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Impreza de tipo "III".

Su transmisión es del tipo Automatico. Este coche fue comercializado en 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de su salida al mercado comercial en 2011.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-HGX". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 210.000 km. Este coche, con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Subaru son: ralentí, pinchazo, llantas, inmovilizador, concesionario, pierde líquido, kilometros reales, tubo de escape, ralentí, gasoil y asientos entre otras.

Fallos y Problemas de Subaru Impreza 2011 III XV 2.0 AUTOMATICO (140 CV) 4WD Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Subaru Impreza 2011 III XV 2.0 AUTOMATICO (140 CV) 4WD Gasolina

  1. Joel Pintaluba Villate
    Responder
    Joel Pintaluba Villate
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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