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Subaru Impreza 2000 Wagon 5-Puertas I 2.0 MANUAL (135 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 25 años

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Consumos

Consumos: 0.43L/100 Km

Motor

Tiene un motor 1994

9.3 Sobre 10

Nota global de este Subaru:

Ficha Técnica de Subaru Impreza 2000 I 2.0 MANUAL (135 CV) 4WD Gasolina

El Subaru Impreza 2000 I 2.0 MANUAL (135 CV) 4WD Gasolina es un vehículo diseñado por Subaru y puesto en venta públicamente entre 2000 y 2000, esta estupenda carrocería tiene 25 años. Este vehículo es de tipo Wagon 5-Puertas, dispone de 135 CV en su gran motor 1994. Esta unidad en concreto es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Impreza de tipo "I".

Este modelo es del tipo Manual. Este coche fue comercializado en 1 años, y este coche se compró 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-BBJ". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 375.000 km. Hay que remarcar que con 25 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Subaru son: luz de cruce, bujias, euro 5, transferencia, resetear, soluciones, euro 3, parabrisas, euro 4, wifi y alerón entre otras.

Fallos y Problemas de Subaru Impreza 2000 I 2.0 MANUAL (135 CV) 4WD Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Subaru en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
Subaru IMPREZA 2.0 R 5DR
199 CO2/KM 40 MG/KM

Opiniones de Subaru Impreza 2000 I 2.0 MANUAL (135 CV) 4WD Gasolina

  1. Abelín Choperena Testera
    Responder
    Abelín Choperena Testera
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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