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Subaru Impreza WRX 2013 Hatchback 5-Puertas III Restyling 2.5 MANUAL (265 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 12 años

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

7.9 Sobre 10

Nota global de este Subaru:

Ficha Técnica de Subaru Impreza WRX 2013 III Restyling 2.5 MANUAL (265 CV) 4WD Gasolina

El Subaru Impreza WRX 2013 III Restyling 2.5 MANUAL (265 CV) 4WD Gasolina es un auto desarrollado por Subaru y puesto en el mercado entre 2013 y 2013, es importante resaltar que este coche tiene 12 años. La carrocería es denominada del tipo Hatchback 5-Puertas, cuenta con 265 CV disponibles dentro de su motor 2457. Este vehículo es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.49 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Impreza WRX de tipo "III Restyling".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su comercialización.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-HTK". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 180.000 km. Este coche, con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Subaru son: pierde líquido, palier, no arranca, bateria, turbo, como saber los km reales, siniestro, fap, caudalímetro, navegador y se enciende luz entre otras.

Fallos y Problemas de Subaru Impreza WRX 2013 III Restyling 2.5 MANUAL (265 CV) 4WD Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Subaru Impreza WRX 2013 III Restyling 2.5 MANUAL (265 CV) 4WD Gasolina

  1. Jerald Abades Poago
    Responder
    Jerald Abades Poago
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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