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Subaru Forester 2015 SUV 5-Puertas IV Restyling 2.0 CVT (150 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 11 años

KM deseados para este coche

Menos de 165.000 KM

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Caballos de Potencia

El coche tiene 150 CV

8.9 Sobre 10

Nota global de este Subaru:

Ficha Técnica de Subaru Forester 2015 IV Restyling 2.0 CVT (150 CV) 4WD Gasolina

El Subaru Forester 2015 IV Restyling 2.0 CVT (150 CV) 4WD Gasolina es un coche fabricado por Subaru y puesto en el mercado entre 2015 y 2015, este magnífico modelo tiene 11 años. Este coche está clasificado como SUV 5-Puertas, lo acompañan unos 150 CV en el espectacular motor 1995. Es el modelo de Subaru Gasolina con un consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Forester de tipo "IV Restyling".

Su transmisión es del tipo Variator. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y este coche se compró 0 años después se su aparición en el mercado.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-JHJ". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 165.000 km. Debemos tener en cuenta que con 11 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Subaru son: filtro del aire, soluciones, cilindros, motor de arranque, revisión, freno de mano, frenos, faros xenon, como saber los km reales, golpe y concesionario entre otras.

Fallos y Problemas de Subaru Forester 2015 IV Restyling 2.0 CVT (150 CV) 4WD Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Subaru en los comentarios.

Opiniones de Subaru Forester 2015 IV Restyling 2.0 CVT (150 CV) 4WD Gasolina

  1. Raimon Antoñanzas Trápaga
    Responder
    Raimon Antoñanzas Trápaga
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche variator.

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