Subaru Forester 2004 Wagon 5-Puertas II 2.0 AUTOMATICO (140 CV) 4WD Gasolina
Nota global de este Subaru:
Ficha Técnica de Subaru Forester 2004 II 2.0 AUTOMATICO (140 CV) 4WD Gasolina
El Subaru Forester 2004 II 2.0 AUTOMATICO (140 CV) 4WD Gasolina es un automóvil de la gama Subaru y disponible en el mercado entre 2004 y 2004, esta estupenda carrocería tiene 22 años. Este vehículo es de tipo Wagon 5-Puertas, tiene en su haber 140 CV en el espectacular motor 1994. En este caso es el Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Forester de tipo "II".
Este modelo es del tipo Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de salir a la venta.
En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-DBJ".
En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 330.000 km. Por otro lado, con 22 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Subaru son: tubo de escape, que ruedas lleva, led, valor venal, caudalímetro, fusibles, limpieza, tapicería, pierde aceite, bimasa y repuestos entre otras.
Fallos y Problemas de Subaru Forester 2004 II 2.0 AUTOMATICO (140 CV) 4WD Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Subaru en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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Subaru FORESTER 2.0 XE SYM-CAL AWD CVT 5DR AUT
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150 CO2/KM | 21 MG/KM |
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Subaru FORESTER 2.0 XS 5DR AUTO
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199 CO2/KM | 40 MG/KM |


Opiniones de Subaru Forester 2004 II 2.0 AUTOMATICO (140 CV) 4WD Gasolina
Prospero Paisas Tarraque
10/01/2020 Comentario:Conducción agradable para ser un coche automatico.