ITV cada 2 años

SsangYong XLV 2016 SUV 5-Puertas I 1.6 AUTOMATICO (128 CV) Gasolina

Fabricado hace 8 años

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Motor

Tiene un motor 1597

KM deseados para este coche

Menos de 120.000 KM

9.9 Sobre 10

Nota global de este SsangYong:

Ficha Técnica de SsangYong XLV 2016 I 1.6 AUTOMATICO (128 CV) Gasolina

El SsangYong XLV 2016 I 1.6 AUTOMATICO (128 CV) Gasolina es un cooche elaborado por SsangYong y puesto a la venta entre 2016 y 2016, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 8 años. El tipo de carrocería de este coche es SUV 5-Puertas, dispone de 128 CV en un motor 1597. Este automóvil es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.39 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es XLV de tipo "I".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y se terminó comprando 0 años después de salir al mercado.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-JSK". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 120.000 km. Hay que tener en cuenta que con 8 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de SsangYong son: mp3, testigos luminosos coche, testigos luminosos coche, embrague, bobina, molduras, ESP, pierde líquido, parking, luces y turbo entre otras.

Fallos y Problemas de SsangYong XLV 2016 I 1.6 AUTOMATICO (128 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este SsangYong en los comentarios.

Opiniones de SsangYong XLV 2016 I 1.6 AUTOMATICO (128 CV) Gasolina

  1. Guido Nespereira Parriego
    Responder
    Guido Nespereira Parriego
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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