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SsangYong Rexton 2015 SUV 5-Puertas III 2.0d MANUAL (155 CV) Diesel

Fabricado hace 10 años

KM deseados para este coche

Menos de 200.000 KM

Generación

Pertenece a la generación III

Caballos de Potencia

El coche tiene 155 CV

8.1 Sobre 10

Nota global de este SsangYong:

Ficha Técnica de SsangYong Rexton 2015 III 2.0d MANUAL (155 CV) Diesel

El SsangYong Rexton 2015 III 2.0d MANUAL (155 CV) Diesel es un automóvil de la gama SsangYong y sacado al mercado entre 2015 y 2015, en cualquier caso, este modelo tiene 10 años. Este coche está clasificado como SUV 5-Puertas, cuenta con 155 CV en un motor 1998. En esta ocasión, el modelo es Diesel y es llamativo su consumo estimado de 0.57 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Rexton de tipo "III".

Cuenta con un sistema de transmisión Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años tras su puesta en venta oficalmente. Cuenta con 7 asientos, repartidos en No disponible. Su precio de venta fue de superior a 17.398,38 euros e inferior a 34.798,12 euros, en el año 2015.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-JHJ". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 200.000 km. Además, contando con 10 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de SsangYong son: luz de cruce, tracción, navegador, pierde líquido, euro 4, rueda de repuesto, codificar llave, filtro antipartículas, inyectores, bobina y bobina entre otras.

Fallos y Problemas de SsangYong Rexton 2015 III 2.0d MANUAL (155 CV) Diesel

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Opiniones de SsangYong Rexton 2015 III 2.0d MANUAL (155 CV) Diesel

  1. Samir Orbón Jou
    Responder
    Samir Orbón Jou
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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