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SsangYong Rexton 2012 SUV 5-Puertas II 2.0d AUTOMATICO (148 CV) Diesel

Fabricado hace 14 años

Tipo de coche por edad

14 años. Es un Coche de edad avanzada.

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

9.9 Sobre 10

Nota global de este SsangYong:

Ficha Técnica de SsangYong Rexton 2012 II 2.0d AUTOMATICO (148 CV) Diesel

El SsangYong Rexton 2012 II 2.0d AUTOMATICO (148 CV) Diesel es uno de los modelos de SsangYong y puesto a la venta entre 2012 y 2012, esta estupenda carrocería tiene 14 años. El tipo de carrocería de este coche es SUV 5-Puertas, tiene disponibles 148 CV disponibles dentro de su motor 1998. En este caso es el Diesel e impresiona su consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Rexton de tipo "II".

Cuenta con un sistema de transmisión Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y fue comprado 0 años tras su puesta en venta oficalmente. Cuenta con 7 asientos, repartidos en No disponible. Su precio de venta fue de superior a 17.398,38 euros e inferior a 34.798,12 euros, en el año 2012.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-HMT". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 280.000 km. Es destacable, que con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de SsangYong son: alternador, cilindros, silentblock, cuantos km dura, cerradura, embrague, EGR, distribución, desguace, soluciones y repuestos entre otras.

Fallos y Problemas de SsangYong Rexton 2012 II 2.0d AUTOMATICO (148 CV) Diesel

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Opiniones de SsangYong Rexton 2012 II 2.0d AUTOMATICO (148 CV) Diesel

  1. Giuilio Condom Nañez
    Responder
    Giuilio Condom Nañez
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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